El sistema de esclavitud digital de la Cuarta Represión Industrial nos está siendo impuesto con sigilo.
Varios aspectos de esta siniestra tecnología se han ido introduciendo gradualmente a lo largo de los años con la excusa de luchar contra la delincuencia o el terrorismo o, más recientemente, de combatir la propagación de una supuesta pandemia.
Como vimos en nuestro reciente artículo sobre "Ciudades en 15 minutos", ahora se nos dice que se trata de planificación urbana y de hacer la vida en general más agradable para todos reduciendo la congestión del tráfico y la contaminación.
Cualquiera que vea a través de este intento de lavado verde es descartado como un tonto paranoico o como un peligroso teórico de la conspiración que difunde el miedo y la desinformación.
Y sin embargo, toda la premisa de este giro oficial salta por los aires por el hecho de que la infraestructura inteligente (Self-Monitoring, Analysis, and Reporting Technology) se está desplegando en contextos que no tienen nada que ver con el uso de vehículos privados.
Hemos conseguido un documento muy interesante de Transport for London sobre las pruebas actuales de vigilancia inteligente en la estación de metro de Willesden Green, que se prolongarán hasta el 31 de marzo de 2023.
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Si este proyecto fuera realmente para "proporcionar el mejor servicio posible" a los pasajeros de la red de metro de la capital británica, como se afirma, se podría pensar que se anunciaría y debatiría a bombo y platillo, con información ampliamente disponible en una consulta pública democrática.
Pero el hecho de que el documento, titulado "Smart Station Proof Concept" (Concepto de prueba de estación inteligente), esté marcado como "restringido" para uso interno de TfL revela el secretismo que se está desplegando para colar esta nueva etapa del robo progresivo de nuestra libertad.
En aras del interés público, hemos decidido hacer público su contenido.
El "excitante" proyecto para la estación de la línea Jubilee combina las cámaras de vídeovigilancia existentes con "tecnología de análisis visual" para ofrecer vigilancia en tiempo real las 24 horas del día, a través de un "panel de estaciones inteligentes".
Además de contar a todos los que entran y salen de la estación, los espías inteligentes emitirán "notificaciones" para una serie de "desencadenantes", entre los que se incluyen no sólo saltarse la puerta o fumar, sino también "merodear" o una "persona sentada en un banco (tiempo excesivo)", ¡que resulta ser cualquier cosa que dure más de diez minutos!
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El documento revela que esto se logrará identificando el lenguaje corporal, el movimiento, el comportamiento y "algunas características protegidas", que aparentemente incluyen la discapacidad, la edad y el embarazo/maternidad.
Pero no te preocupes: "Todas las identificaciones se realizan de acuerdo con nuestra evaluación de impacto sobre la protección de datos y nuestra evaluación de impacto sobre la igualdad".
El documento no es sincero cuando declara que el sistema de "estaciones inteligentes" permitirá a TfL "prestar un servicio aún más atento a los clientes. Tendremos 24 ojos más vigilando las incidencias 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año" y al afirmar que "la tecnología de las estaciones inteligentes no sustituirá al personal de las estaciones".
Uno de los principales objetivos de la tecnología 4IR, defendida por Klaus Schwab, del Foro Económico Mundial, es deshacerse de los molestos, exigentes y caros empleados humanos. A largo plazo, los "ojos" robóticos de las estaciones de metro están diseñados para sustituir a la mayoría de los humanos, en lugar de complementarlos.
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Aún más preocupante es la agenda que se esconde tras el reconocimiento facial digital.
Se subraya que, en el ensayo de Willesden Green, no se está activando este aspecto del proyecto inteligente, pero con la tecnología de estilo chino ya implantada en otros lugares de la red de transporte londinense, esto parece una maniobra del síndrome de la "rana hervida" para ganar tiempo.
El documento insiste en que no se identificarán las "características más protegidas".
Como aparentemente no se está rastreando a individuos específicos, el documento insiste en que no se identificarán las “características más protegidas”.
Enumera como tales "el sexo, el cambio de sexo, el matrimonio y la unión civil, la raza (etnia), la religión y las creencias, y la orientación sexual”.
Pero el mero hecho de que la categoría de "características más protegidas" exista y haya sido cuidadosamente definida, sólo para ser excluida específicamente de este juicio concreto, no hace sino confirmar que forma parte del rastreo totalitario que implica la versión completa de reconocimiento facial que acabará implantándose en todas partes.
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Y la perspectiva de una vigilancia en tiempo real que controle a las personas en función de estas categorías concretas sugiere un vínculo totalmente predecible con el capitalismo de impacto basado en los UNSDG (desarrollo sostenible de la ONU), el sistema de esclavitud digital del siglo XXI que es, de hecho, la fuerza motriz de toda la agenda de las ciudades inteligentes.
Como escribimos en 2021, el objetivo es crear un "gemelo digital" de todos y cada uno de nosotros, almacenado en blockchain y que permita a los intereses financieros mercantilizar y especular con nuestras vidas.
Para ello, necesitan una vigilancia total en tiempo real de todos nuestros movimientos e interacciones, a través de 5G o 6G.
Quieren empujarnos a "un mundo de geovallas y encarcelamiento electrónico, de reconocimiento facial y vigilancia policial predictiva, de datos biométricos y redes de sensores, de conocimiento del comportamiento y eugenesia, de manipulación y moldeado, del Internet de las cosas y del Internet de los cuerpos", advertimos.
En el documento se nombran tres "socios tecnológicos" para el proyecto de Smart Stations (estaciones inteligentes).
Uno de ellos es Virgin Media/02, el gigante londinense de las telecomunicaciones propiedad conjunta de la multinacional británico-holandesa-estadounidense Liberty Global y la española Telefónica, ambas socias del Foro Económico Mundial.
Otra es Telent, que se describe a sí misma como "empresa tecnológica líder y especialista en diseño, construcción, soporte y gestión de la infraestructura digital crítica del Reino Unido".
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Su Director Técnico, Gerard Donohue, expone muy bien el plan general cuando escribe sobre una "nueva dinámica" basada en "las ciudades inteligentes, los vehículos autónomos y la aparición del Internet de las Cosas (IoT)".
Y añade: "A medida que estos entornos emergen en el siglo XXI, esto significa que la infraestructura física, como carreteras, ferrocarriles y vías, se convierte en un activo fundamental para garantizar que esto pueda lograrse".
"Esta próxima generación de telefonía móvil y conectividad será suministrada por la tecnología 5G, que permitirá ofrecer servicios de datos de mayor calidad y ricos en contenidos.
"Será necesario desplegar muchas más estaciones base 5G nuevas para igualar la cobertura de las redes existentes: este es el reto. La diferencia más notable entre 4G y 5G será que 5G actuará como puerta de entrada para las aplicaciones IoT, proporcionando la escala y amplitud de usuarios conectados (humanos y máquinas) que se pueden alcanzar a escala mundial".
Y el tercer socio es Integration Wizards, que también participó en la fase Covid de la aceleración tecnofascista mundial, en forma de "cumplimiento de máscaras faciales", "monitorización de distancias sociales" y una "aplicación de asistencia por reconocimiento facial".
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La empresa forma parte ahora de SparkCognition, una sociedad estadounidense que se jacta abiertamente de que su objetivo es "impulsar un metaverso industrial".
La agenda está clara.
El mero hecho de que se nos oculte demuestra que la Alianza Público-Privada Global sabe perfectamente que no es algo que nos guste.
Depende de nosotros convertir su falsa "democracia" en una realidad negándonos a aceptarla.
Necesitamos saltar urgentemente del tren tecnológico que nos transporta, a través de un oscuro túnel de engaño, hacia un sombrío futuro de campos de concentración digitales.