El misterio del vuelo 93 del Boeing 757 en Shanksville el 11 de septiembre me recuerda a mis calcetines: siguen desapareciendo. Debe haber un agujero de gusano cerca de mi cesta de la ropa sucia que succiona los calcetines hacia el Gran Vacío. Nunca he podido solucionarlo.
Pero no todo desapareció en Shanksville. ¿Qué se encontró? Se cree que un pañuelo rojo limpio sin daños pertenece al "secuestrador".
Y, por supuesto, se localizó el pasaporte de Arabia Saudita del “secuestrador” “Saeed Al Ghamdi”.
Foto del pasaporte del vuelo 93:
Pero en cuanto al “avión Boeing 757” en Shanksville; no hay señales de ello. Por supuesto, para alguien como "Bin Laden", que podría destruir por completo tres robustos bloques de pisos con dos aviones, y luego lograr borrar el departamento de cuentas en el cuartel general militar mejor protegido del mundo con otro, haciendo que un cuarto enorme avión desaparezca por completo. en un pequeño agujero en el suelo apenas debería haber representado un desafío. /sarc
Lo sorprendente de Shanksville es que las imágenes aéreas del USGS muestran un agujero y una trinchera allí antes del accidente. Aquí hay uno tomado en 1994. ¿Qué es?
Aquí hay más testigos en Shanksville que se han ido de la lengua. El forense describe el lugar del accidente del vuelo 93, un agujero de nada.
El alcalde está en la escena, no ve ningún avión, ni partes de cuerpos.
Bombero que ha intervenido:
Agente del FBI de la oficina local de Pittsburgh, que llegó al lugar del accidente del vuelo 93. No había señales de ningún avión ni de personas, sólo pasaportes de secuestradores y sus notas en papel.
Este testigo describe algo que no era nada más que un avión comercial. Sí, algo golpeó. Un misil.
El siguiente video es la grabación de CeeCee Lyles llamando a su esposo mientras supuestamente estaba a bordo del vuelo 93 que se estrelló en Shanksville, Pensilvania, el 11 de septiembre. Habla con una voz que suena a pregrabada, como si leyera un guión. Escuche atentamente el segundo minuto 0:35 mientras susurra: "Es un fotograma". ROTURA.
El siguiente vídeo es una entrevista con el marido de CeeCee Lyles. El último apartado es de interés, pues dice que revisó el número de la llamada y pudo ver que era de su celular. Luego observó correctamente que no es posible realizar una llamada a un teléfono móvil desde un avión que volaba a gran altura en 2001.
El siguiente videoclip ofrece algunos antecedentes sobre la tecnología de los teléfonos móviles en aviones que volaban a mayores altitudes a principios de la década de 2000, así como "desmentidores" de la revista Popular Mechanics. Cuando finalmente sentí curiosidad y más curiosidad por el 11 de septiembre, vi a estos magos en un absurdo documental pseudo-History Channel de 2009 (propiedad de Hearst/Disney) y me engañé haciéndome pensar "no hay nada que ver aquí, sigue adelante". Siento especial desprecio por estos criminales, ya que después volví a dormir durante cuatro años más. No fue hasta 2013 que desperté por completo a la verdad sobre el 11 de septiembre.
Además, los lectores deben ser conscientes de que el “investigador principal” de Popular Mechanics en sus muy publicitados artículos y documentales desacreditadores fue un tal Benjamin Chertoff. Increíblemente, este “investigador” es primo del capo del Departamento de Seguridad Nacional y títere del Primer Israel, Michael Chertoff. La alta dirección de Hearst es casi exclusivamente judía.
Russ Winter