Vuelta a la pandemia para imponer el Gran Reinicio. La economía mundial se ve abocada al caos en la cadena de suministro por la cuarentena de China a causa del COVID

Publié par Contra información sur 16 Mars 2022, 19:12pm

La economía mundial está sumida en el caos, ya que la guerra de Ucrania ha desencadenado un choque de productos básicos con riesgos crecientes de estanflación. El brote de COVID-19 en China, que podría desencadenar una nueva crisis en la cadena de suministro, contribuye a la agitación.

Las noticias procedentes de China durante el último día muestran que un nuevo brote de la variante omicron, altamente contagiosa, ha infectado a más de 5.000 personas, la cifra más alta desde los primeros días de la pandemia a principios de 2020. El enfoque de tolerancia cero de China ha cerrado fábricas y colocado a unos 51 millones de personas en algún tipo de confinamiento.

Desde el martes, se han notificado infecciones de la variante omicron en 21 provincias y municipios de todo el país, incluida la capital, Pekín. Según la CNN, cinco ciudades están confinadas, entre ellas Changchun, Jilin, Shenzhen, Dongguan y Langfang.

Los confinamientos han obligado a las fábricas a permanecer inactivas y corren el riesgo de bloquear la producción de los iPhones de Apple, los dispositivos Echo y Alexa de Amazon, los SUV de Toyota, los televisores inteligentes y todo tipo de productos electrónicos. Las interrupciones de las exportaciones podrían provocar escasez y hacer subir la inflación, justo cuando la Reserva Federal se prepara para subir los tipos de interés para controla la inflación que está en su punto más alto de las últimas cuatro décadas.

Una encuesta de Bank of America Corp. entre gestores monetarios publicada el martes mostró que la confianza en el crecimiento mundial este año es la más débil desde julio de 2008, y que las expectativas de estanflación han aumentado hasta el 62% de los encuestados.

"Si se toman todos estos pequeños recortes de papel y empezamos a sumarlos, podríamos estar ante una desaceleración potencialmente significativa de la economía mundial", dijo Jay Bryson, economista jefe de Wells Fargo & Co."

La política de tolerancia cero de China nos ha recordado que las cadenas de suministro siempre están sujetas a perturbaciones masivas. Los confinamientos no podrían haberse producido en peor momento, ya que la primavera es una de las temporadas de mayor tráfico marítimo del año.

Los 17,5 millones de habitantes de Shenzhen fueron confinados el domingo. La ciudad está en Guangdong, una provincia costera del sureste de China conocida por su centro de fabricación y sus puertos, que representan alrededor del 11% de la economía china. La provincia representó el 23% de los envíos de China en 2021.

Bloomberg Economics advierte que un bloqueo prolongado en Shenzhen podría provocar interrupciones en la cadena de suministro en todo el mundo.

"La acción enérgica encaminada a contener el peor brote de COVID-19 desde principios de marzo supondrá un golpe directo a la producción y el consumo de una provincia que representa el 11% del PIB. Las medidas anteriores destinadas a contener los brotes del virus no han afectado en gran medida a la producción. Esta contención afectará a la producción en sectores clave como la tecnología y la maquinaria que alimentan las cadenas de suministro mundiales", dijo Chang Shu, economista jefe para Asia.

"Dado que China es un importante centro manufacturero mundial y uno de los eslabones más importantes de las cadenas de suministro globales, la política de Covid del país puede tener un impacto significativo en la actividad de sus socios comerciales y en la economía mundial", dijo Tuuli McCully, jefe de economía de Asia-Pacífico de Scotiabank.

Según Stephanie Loomis, vicepresidenta de compras internacionales, el impacto global de los confinamientos podría hacer que las cadenas de suministro se tambaleen una vez más.

"Si no dejan que ninguno de estos chicos vaya a las fábricas y produzca bienes, entonces nada se moverá", dijo Loomis. "Simplemente se detendrá".

Esperamos que los cierres de las fábricas se extiendan si el virus no se contiene y podrían tener implicaciones masivas para la cadena de suministro mundial si los confinamientos persisten durante las próximas semanas. Todavía no está claro si los cierres de las fábricas tendrán un impacto en los Estados Unidos. Si es así, el plazo suele ser de 6 a 8 semanas.

Nos preguntamos si los buques portacontenedores limitarán el envío de productos chinos a EE.UU. debido al cierre de fábricas al disminuir la demanda de transporte marítimo. Esto podría llevar a una reducción de las tasas de envío a medio plazo debido a la falta de demanda. Sin embargo, a largo plazo, se espera que las tarifas de envío repunten debido a una acumulación de productos que deberían enviarse una vez que las fábricas vuelvan a abrir.

"Las epidemias imponen un riesgo a la baja para la economía china, al menos en los próximos meses", dijo Zhiwei Zhang, economista jefe de Pinpoint Asset Management.

"Una desaceleración en China agravaría el riesgo de estanflación y los problemas de la cadena de suministro mundial", dijo Zhang.

Y justo cuando se pensaba que las cosas no podían volverse más disparatadas para la economía mundial, lo han hecho y es probable que provoquen nuevas turbulencias económicas que podrían poner en jaque las cadenas de suministro mundiales, al igual que ocurrió en los primeros días de la pandemia.

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